SORU: Sayın Bakanım, Bakanlığınız döneminde Iğdır’ın ulaşımı için ne yatırımlar yapıldı. Kısaca anlatabilir misiniz?
CEVAP: Öncelikle, bakanlığım döneminde sadece Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak 9 yılda Iğdır’a 138 Trilyon TL’lik ulaştırma yatırımı yapıldı.
Bu kapsamda, 80 yılda Iğdır’a yapılan 10 kilometre bölünmüş yola 9 yılda 158 kilometre daha ilave ederek bölünmüş yol uzunluğunu 168 kilometreye ulaştırdık. 267 kilometre asfalt çalışması yaptık. 8 adet köprü yaptık. Iğdır’ı kendi ilçelerine, Iğdır’ı illere, Iğdır’ı Türkiye’ye, Iğdır’ı dünyaya bölünmüş yollarla bağladık; bağlıyoruz. 2002 yılına kadar hiçbir ile bölünmüş yol ile bağlı değildi. Öncelikle Iğdır’ı, komşusu Ağrı’ya bölünmüş yolla bağladık. Iğdır-Kars Bölünmüş Yol çalışmalarına ise devam ediyoruz. Tuzluca’ya kadar bölünmüş yol çalışmalarımızı bitirdik.
Iğdır – Aralık - Dilucu Sınır Kapısı yolunu bölünmüş yol olarak hizmete verdik. Toplam uzunluğu 86 km olan bu yolun sıcak asfalt kaplanması için çalışmalara başladık. Doğubeyazıt’ı Iğdır’a bağlayan 49 kilometre uzunluğundaki Iğdır – Doğubeyazıt yolunu da bölünmüş yol yaptık. Bu yolu da sıcak asfaltla kaplatmak için çalışmalara başladık.
Bir türlü yapılamayan Havaalanının yapımına başladık. Yakın zamanda hizmete veriyoruz.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesini hayata geçirdik. 1994 yılında Fizibilite Etüdü yapılmış olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolu bağlantısı sayesinde Nahcivan ve İran demiryolu ağına bağlanmış olacak. Ayrıca ülkemizin önemli tarım bölgesi olan Iğdır’a da demiryolu bağlantısı sağlanmış olacak. Hattın uzunluğu yaklaşık 224 km olup; çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak yapılacak. Projenin fizibilite etüdü ve uygulama projelerini yapıyoruz.
Iğdır’ı sadece ulaşılır değil erişilir de kılıyoruz. Iğdır’da bulunan 7 PTT Şubesini PTT Bank Haline getirdik. Vatandaşımız 177 ayrı kurum ve kuruluşla olan 217 ayrı işlemi artık PTT Banklardan yapıyor. 2002’de Iğdır’da geniş bant yoktu. Bugün 12 Bin adet geniş bant internet abonesi var. Okullarımızın tamamına internet hizmeti götürdük. ADSL Bağlantısı yapılamayan 25 okula VSAT kuruldu. 94 adet Bilgisayar Teknolojileri sınıfı açarak gençlerimizi Bilgi Toplumuna hazırladık. Bakanlık olarak Milli Eğitim Bakanlığımızla bir protokol imzaladık. Türkiye’deki 570 bin dersliğinin tamamını akıllı sınıf yapıyoruz. Kara tahta devrine son veriyoruz. Bu ülkenin bahtı karaydı ak ettik, artık bahtı da tahtası da kara olmayacak. Kışlalara, kütüphanelere, mesleki eğitim ve halk eğitim merkezlerine, beldelere 11 adet Kamu İnternet Erişim Merkezi kurduk…
Daha yolun başındayız. Yaptıklarımız, hedeflerimizin sadece küçük bir kısmı. Iğdır’a yaptıklarımız sadece 80 yılın unutulmuşluğunu geride bırakacak yatırımlardır. Bundan sonra Iğdır’ı dünya kenti yapacak yatırımları hayata geçireceğiz.
SORU: Sayın Bakanım, Iğdır Havaalanı, bölge halkının büyük umutlarla beklediği bir yatırım. Havaalanının şu anki durumu nedir?
CEVAP: Bildiğiniz gibi Iğdır Havaalanı, Iğdır Valiliğince 1996 yılında inşaatına başlanılmış ve yüzde 40 seviyesinde iken 2001 yılında yayımlanan genelge ile inşaat durdurulmuştu. Valilikçe inşaatına başlanıp bitirilemeyen hava alanının, bölgenin stratejik konumu, ekonomik ve sosyal yapısı göz önüne alınarak gelişmesini sağlamak ve hava ulaşım ihtiyacını karşılamak amacıyla konvansiyonel boyutlarda tamamlanması kararını aldık. Bu kapsamda altyapı işlerini 25 Ağustos 2009 tarihinde 20 milyon 817 bin TL. bedel ile ihale ettik. Sözleşme hükümleri doğrultusunda 10 Aralık 2009 tarihinde yer teslimi yapılarak işe başlandı. 1 Kasım 2011 tarihinde altyapı inşaatı tamamlanarak işletmeci kuruluş olan DHMİ Genel Müdürlüğüne teslim edildi.
Iğdır Havaalanı Üst Yapı Tesisleri işini ise 9 Aralık 2010 tarihinde yer teslimi yaparak başlattık. Iğdır Havaalanı inşaatında şu anda yüzde 80 mertebesinde fiziki gerçekleşme sağlanmış olup, 15 Mayıs 2012 tarihinde tamamlanmasını amaçlıyoruz.
Havaalanına ulaşım sıkıntısı olmaması amacıyla da Iğdır Havaalanı yolunu sıcak asfalt kaplamalı bölünmüş yol haline getirdik.
Şunu söylemek istiyorum ki; bu havaalanının yapılmasına Bakanlık olarak büyük önem veriyoruz. Çünkü bu havaalanı Iğdır’ın sosyal yaşamına da ticari yaşamına da önemli katkı sağlayacak bir yatırımdır. 500 bin yolcu/yıl kapasitede olacak havaalanının inşaatı süresince yaklaşık 400 Iğdırlı hemşerimize istihdam sağlamakta. Havaalanının işletmeye alınmasıyla da yaklaşık 200 kişi istihdam edilecek.
İnşaat yapımı süresince yörenin ticaret hacmine yaklaşık 56 milyon TL, işletmeye açılmasıyla ise her yıl yaklaşık 64 milyon 560 bin TL katkı sağlamasını bekliyoruz. Bölgenin iklimsel özelliklerine bağlı olarak yetiştirilen ihracata yönelik ürünlerin taşınması da daha kısa sürede sağlanacak. Havaalanının tamamlanması ile bölge halkının hava ulaşım hizmetine sunulması ile yörenin kalkınması, sınır ticaretinin geliştirilmesi ve dolayısıyla milli ekonomiye katkı sağlanacaktır. Havaalanının komşu ülke sınırlarına yakın olması nedeniyle yolcu ve yük trafiğinde oluşacak artış bölge ve ülke ekonomisine ek katkı sağlayacaktır.
SORU: Sayın Bakanım Iğdır Halkına son bir mesajınız var mı?
CEVAP: Doğunun soğuk iklimi arasında insanları gibi sıcak iklime sahip olan Iğdır’a kucak dolusu selamlar yolluyorum. İnşallah en kısa zamanda Iğdır isimli uçak’la, Iğdır Hava Alanı’na iniş yapacak ve çok değerli Iğdır halkıyla bir kez daha kucaklaşacağız…
Genel Haber
Yayınlanma: 02 Şubat 2012 - 06:37
Bakan Binali YıldırımHedefimiz 15 Mayıs 2012
Geçtiğimiz hafta Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ile bir röportaj yapmış, Ulaştırma Bakanlığının Iğdır’a yapmış olduğu yatırımları ve Iğdır Hava Alanı’nın ne zaman bitirileceğini sormuştuk…
Genel Haber
02 Şubat 2012 - 06:37
İlginizi Çekebilir