(KTYG) Iğdır Şube Başkanı Bülent Dilmen, “İlimizde 2012-2013 Eğitim-Öğretim yılında sayısal verilere göre 2100 öğretmenimiz, ilk ve orta öğrenime başlayan yaklaşık 48.000 çocuğumuz var. Bu Trafik unsurlarının çoğu Okul aile Birliklerinin bilgisi dahilinde servis araçları ile anlaşarak, çocuklarının okullarına daha güvenli bir şekilde gidip gelmelerini beklemektedir.”dedi.
Dilmen, Bu öğretim yılında sisteme dahil olan mini birinci sınıf çocuklarımızı ve onların üzerine titreyen anne ve babaların heyecanlarını da katarsak bu yılın trafikteki ayrıcalığı daha iyi anlaşılacaktır. Yüzlerce öğrenci, veli, öğretmen ve aracın hareket halinde olacağı bir ortamda AR-GE kuruluşu olan Derneğimiz yeni eğitim ve öğretim döneminin başarılı ve mutlu geçmesini dilerken, aşağıdaki hususları servis araç sürücülerine, ailelere, okul yönetici ve öğrencilerimiz ile bu araçları takip eden diğer araç sürücülerine uyarılarımız aşağıdadır.
Servis araçlarımızda kapasitenin üstünde öğrenci taşınmasına izin verilmemesi,
Okul taşıtının arkalarında bulunan dur lambasının öğrenciler inip binerken mutlaka sürücü tarafından yakılması,
Dur lambasının yandığını gören trafikteki diğer sürücülerin de mutlaka durmaları,
Taşıt içindeki metal aksamın yumuşak malzeme ile kaplanması ve öğrencilerin kolay ulaşabileceği camların sabit olması, araç periyodik muayene ve bakımlarının ihmal edilmemesi, her koltukta bulunması gereken emniyet kemerlerinin mutlaka taktırılması,
Okul servis sürücüsü ve taşıt içi rehber personelin iletişim için telefon bulundurması, okul servis araçlarının yetersiz olan veya yetkili olmayan kişilere teslim edilmemesi,
Öğrencilerin araç içinde ve dışında yapılacak tüm uyarılara uymaları, araç durmadan ayağa kalkmamaları, araç durmadan inip araca binmeye çalışmamaları,
Okul taşıtlarının denetiminde Okul Aile birlikleri, trafik zabıtası meslek odaları ve okul idareleri ile işbirliğinin sağlanması, çok eski taşıtlar ile öğrenci taşınmasına izin verilmemesi gerekmektedir.
Anne, baba ve velilerinde çocuklarını geciktirmeden servis aracına bindirmeleri gerekmektedir. Aksi halde her çocuk için birer dakikalık gecikmeler birikerek on-onbeş dakikaya ulaşacağı, kaybolan vakit servis sürücüsünü hız yapmaya zorlayacağı için kaza riskini artıracağı unutulmamalıdır.
Okul servis araçları bir yerden diğerine yetişmek amacıyla hız yapmamalı, trafik işaret ve işaretçilerine uymalı, yol ortasında ve sokak başlarında öğrencileri indirme yoluna gitmemesi,
Karayollarını kullanan tüm araç sürücüleri yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken hızlarını mutlaka azaltması,
İlk geçiş hakkının yaya ve öğrencilere verilmesi ve varsa geçit görevlisinin talimatına uyulması ve bunun yasal bir gereklilik olduğunun unutulmaması,
Sürücü ve personelin öğrencilere davranış ve sözlerinde bir anne-baba şefkati ile yaklaşması, temiz giyimli ve traşlı olması gerekmektedir.
Konuşmalarda argo kelimeler kullanılmaması, servis içinde sigara içilmemesi, özellikle seyir halinde iken müzik çalınmaması,
Hususi araçlarda seyahat ederken ön koltukta 10 yaşından küçük çocukların taşınmaması, ön ve arka koltukta oturan yetişkinlerinde emniyet kemerlerini mutlaka takmaları gerektiği, trafik ve yol güvenliği için hatırlatmalarımızdan bazılarıdır,
Dilmen, Bu öğretim yılında sisteme dahil olan mini birinci sınıf çocuklarımızı ve onların üzerine titreyen anne ve babaların heyecanlarını da katarsak bu yılın trafikteki ayrıcalığı daha iyi anlaşılacaktır. Yüzlerce öğrenci, veli, öğretmen ve aracın hareket halinde olacağı bir ortamda AR-GE kuruluşu olan Derneğimiz yeni eğitim ve öğretim döneminin başarılı ve mutlu geçmesini dilerken, aşağıdaki hususları servis araç sürücülerine, ailelere, okul yönetici ve öğrencilerimiz ile bu araçları takip eden diğer araç sürücülerine uyarılarımız aşağıdadır.
Servis araçlarımızda kapasitenin üstünde öğrenci taşınmasına izin verilmemesi,
Okul taşıtının arkalarında bulunan dur lambasının öğrenciler inip binerken mutlaka sürücü tarafından yakılması,
Dur lambasının yandığını gören trafikteki diğer sürücülerin de mutlaka durmaları,
Taşıt içindeki metal aksamın yumuşak malzeme ile kaplanması ve öğrencilerin kolay ulaşabileceği camların sabit olması, araç periyodik muayene ve bakımlarının ihmal edilmemesi, her koltukta bulunması gereken emniyet kemerlerinin mutlaka taktırılması,
Okul servis sürücüsü ve taşıt içi rehber personelin iletişim için telefon bulundurması, okul servis araçlarının yetersiz olan veya yetkili olmayan kişilere teslim edilmemesi,
Öğrencilerin araç içinde ve dışında yapılacak tüm uyarılara uymaları, araç durmadan ayağa kalkmamaları, araç durmadan inip araca binmeye çalışmamaları,
Okul taşıtlarının denetiminde Okul Aile birlikleri, trafik zabıtası meslek odaları ve okul idareleri ile işbirliğinin sağlanması, çok eski taşıtlar ile öğrenci taşınmasına izin verilmemesi gerekmektedir.
Anne, baba ve velilerinde çocuklarını geciktirmeden servis aracına bindirmeleri gerekmektedir. Aksi halde her çocuk için birer dakikalık gecikmeler birikerek on-onbeş dakikaya ulaşacağı, kaybolan vakit servis sürücüsünü hız yapmaya zorlayacağı için kaza riskini artıracağı unutulmamalıdır.
Okul servis araçları bir yerden diğerine yetişmek amacıyla hız yapmamalı, trafik işaret ve işaretçilerine uymalı, yol ortasında ve sokak başlarında öğrencileri indirme yoluna gitmemesi,
Karayollarını kullanan tüm araç sürücüleri yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken hızlarını mutlaka azaltması,
İlk geçiş hakkının yaya ve öğrencilere verilmesi ve varsa geçit görevlisinin talimatına uyulması ve bunun yasal bir gereklilik olduğunun unutulmaması,
Sürücü ve personelin öğrencilere davranış ve sözlerinde bir anne-baba şefkati ile yaklaşması, temiz giyimli ve traşlı olması gerekmektedir.
Konuşmalarda argo kelimeler kullanılmaması, servis içinde sigara içilmemesi, özellikle seyir halinde iken müzik çalınmaması,
Hususi araçlarda seyahat ederken ön koltukta 10 yaşından küçük çocukların taşınmaması, ön ve arka koltukta oturan yetişkinlerinde emniyet kemerlerini mutlaka takmaları gerektiği, trafik ve yol güvenliği için hatırlatmalarımızdan bazılarıdır,
