Iğdır’ın en işlek caddesi olan ve uluslararası transit yol olarak kullanılan Nato yoluna sıcak asfalt atılıyor.
Sıcak asfaltın atılması güzel elbette, ancak eski asfalt kazınmadığı için birçok iş yeri asfaltın yükselmesi ile düşük kodda kaldı.
Yani asfaltın yüksekliği dükkanları geçti. Hatta refüjlerde bulunan bordur taşları bile gömülüp kayboldu.
İşi yapan müteahhit kim bilmeyiz, çevre yolu olduğu için karayolları tarafından yaptırılan bu yolun kontrolünü yapan mühendisler bunu nasıl göz ardı ettiler merak ediyoruz doğrusu. Kaldı ki eğer yeni asfalt atılacaksa eski asfaltın kazınıp alınması gerekmez miydi. Yok eğer kazınmasına gerek yoktu ise yeni asfaltı neye sebep attılar doğrusu merak ediyoruz.
Yani ülkemiz bunca sıkıntı içerisindeyken, ödeme güçlüğü yaşanırken, hazine sancılıyken devletin parasının böylesi hesapsız harcanması çok doğru değildir.
Ben yetkilileri dört yoldan Doğubayazıt istikametine doğru dökülen asfaltı yerinde görmeye davet ediyorum. Bakınız bakalım dediğimiz doğru mu değil mi.
