Otomotiv uzmanlarından 7 Temmuz uyarısı

7 Temmuz'da kimlik bilgilerine girecek 'Genel Güvenlik Yönetmeliği ile otomobil satışlarında yeni dönemde girilecek.

GSR II regülasyonunda belirtilen donanımlara sahip olmayan araçlar, 7 Temmuz'dan itibaren satılamayacak. Avrupa Birliği'nin yeni otomobillerde zorunlu hale getirdiği 'Genel Güvenlik Yönetmeliği'ne (GSR) ilişkin değerlendirmede bulunan otomotiv şartlarının Türkiye'de 7 Temmuz'da gizli olarak girileceğini belirttiler.

Uygulama ile ilgili olarak bulunan uzman Danyal Yıldız, yaklaşık 15 yıldır hizmet verdiğini söyledi. Hem sıfır araç satışları hem de ikinci el satışların takip eden parçalarıyla ilgili hizmet sunduklarını yazan Yıldız, 7 Temmuz'da kişisel olarak girecek olanın önemine değindi.

Avrupa Birliği normlarına göre sıfır araçların kullanımında bir takımların ayrılmasından sonra Yıldız, “Mayıs 2020 yılında söz konusu düzenleme bildirimi yapılmış ve son uygulama tarihi 7 Temmuz 2024 şeklinde belirlenmişti. 7 Temmuz'dan itibaren sıfır satışlarda önemli güvenlik sigortası olması zorunludur.

Bu özelliklerin ortaya çıktığı yanan otomobillerin satışı yasaklanacak. Bu nedenle sıfır araç satışında hem teknolojik açıdan hem de güvenlik açısından yeni bir veri mevcut durumda” dedi. Daha önce üretilmiş olup ancak bu duruma sahip olmayan otomobillerin satışının yasaklanacağını vurgulayan Yıldız, “Bu Ticaret Bakanlığının kontrolü altında olacak. Bu nedenle bu transfere sahip olmayan otomobillerin, bayiler tarafından hızlı bir şekilde elden çıkarılması gerekiyor. Bu nedenle 7 Temmuz öncesi bayilerde bulunan ve bu fiyata sahip taşımayan otomobillerin satışına yönelik çeşitli kampanyalar bekliyoruz. Maalesef Türkiye'de otomobil bayileri, şu ana kadar bununla ilgili yeteri kadar bir kampanya düzenleyemediler. Devletin koymuş olduğu kredi şartları yeteri kadar az olmadığı için insanlar bu avantajdan yararlanamadılar” ifadesini kullandı.

Açıklama taleplerinde Avrupa Birliğinin düzenlenmesinde yer alan de değinen Yıldız, “Acil durum frenleme bölümü, dinlenme algılama sistemi, alkol kilidi hazırlığı, kaza veri kaydedici, ani frenlerde otomatik yanan kesmeörler, ön başarısızlıkta yayayı temsilli güvenlikli ön can, şerit yönetimi, geri görüş Kamera ve akıllı Hız desteği gibi özellikler zorunlu olacaktır.

Bunlar teknolojik açıdan çok önemli olup; Aracın konforunu destekleyen, otomobilin sürüş kabiliyetine katkı sağlayan çok önemli özellikleridir. Dolayısıyla bunu önemsiyoruz. Ayrıca otobüslerde ve kamyonlarda da kör nokta için asistan veya kameralar zorunlu hale geliyor.Bunlar hem yaya hem de sürüş güvenliği hem de kopmanın dayanım açısında çok önemli özellikleridir.Buralara sahip olmayan otomobillerin satışı yasak olacaktır. Dolayısıyla bu özelliklerin eklenemediği otomobiller, son olarak 7 Temmuz'a kadar satılması gerekiyor.Bir takım markaları şu anda küçük kampanyalar düzenlendi ancak bunlar maalesef sektörü canlandırmaya ve satışı hızlandırmaya yönelik çok büyük bir etki oluşturmadı” diye konuştu.

Türkiye'de ekonomik olarak otomobillerin yapısına çok zor değinen Yıldız, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Çok eski model araçlar, güvenlik özelliklerine sahip olmayan araçlar hala trafikte görüntülenmiyor. Zaman zaman da görebiliyoruz. Bu ufak kazalarda bile ölümlü trafik kazalarına neden olmaktadır. Yetkililerin bu konuda veri aktarımı gerekiyor. Çok eski olan, zaman teknolojilerine sahip olmayan ve güvenlik açısından zayıf olan otomobillerin hurdaya ayrılması gerekiyor.

Bunun için teşviklerin sağlanması gerekiyor. Yeni modellere, yeni teknolojilere, daha güvenli otomobillere erişim noktalarına da ayrılıklardan biraz geride kalıyor. Kişi başına düşen otomobil özellikleri Avrupa'da 28'inci sıradayız. İnsanlarımızın daha konforlu, daha güvenli otomobillere ulaşımını sağlamamızın hem katkı sunması hem de teşvik edici ödemelerin alınması gerekiyor.” (ATL-HA-Y)