Yetkililer, şantiye kurulumunu tamamlarken hafriyat işleri için kamyon, iş makinaları ve işçi tedariğine de hız verdi. Ana şantiye Iğdır’da yer alacak ve güzergah boyunca geçici şantiyeler de kurulacak. Projenin tamamlanmasının yaklaşık 5 yıl süreceği tahmin ediliyor.“Karakoyunlu İstasyonu İptal Mi?”Kars-Iğdır-Nahçıvan demiryolu hattında Organize Sanayi Bölgesi, Iğdır Merkez, Karakoyunlu (Alican Kapısı dolayısıyla) ve Aralık ilçelerinde istasyonlar planlanmıştı. Ancak gelen bilgilere göre, Karakoyunlu İstasyonu projede yer almıyor.Bu durumun inşaat sürecinde çözülmesi ve Karakoyunlu’nun projeye dahil edilmesi, bölgedeki ulaşım ağı için büyük önem taşıyor.Allahverdi Şıktaş
Gündem
Yayınlanma: 30 Eylül 2024 - 09:46
Tren Yolu Şantiyesi Kuruluyor
Kars-Iğdır-Nahçıvan hattında yapımı planlanan demiryolu projesi hayata geçiyor. Projeyi üstlenen Kolin ve Cengiz İnşaat, dış finansman sorunlarını çözdükten sonra Iğdır’ın Suveren bölgesinde büyük bir şantiye kurarak çalışmalarına başladı.
Gündem
30 Eylül 2024 - 09:46
İlginizi Çekebilir
Karakoyunlu'nun nüfusu kaç ki istasyon olsun. Belediye otobüsüne döner o zaman tren. Iğdır 15 km mesafede, o istasyon yeter. Uluslararası hat bu, belediye otobüsü değil.
Ermenileri Fransa ve İngiltere kullanıyor, İran'ı çin ve Rusya kullanıyor, Türkiye'yi Amerika kullanıyor onun için Ermenistan, Türkiye ve İran birlik veya dost olamıyor
Havalimanına entegre olmalıdır
Karakoyunludan bir cacık olmaz, iyi ki devre dışı kalmış. Karakoyunlu ırkçılık, kafatasçılık ile uğraşsın dursun. Demiryolu, uluslar arası ticaret, gelişmişlik karakoyunlulara 3 beden büyük gelir,
Niye Karakoyunlu cok mu önemli nokta