Gerçekten Iğdır'da Yatırım Şahlandı mı

    21 Mart 2013 Tarihli Hürriyet Gazetesi’nde Ekonomi Bakanı Sn. Zafer Çağlayan; 2013’ün ilk iki aylık döneminde düzenlenen yatırım teşvik belgelerinde 6 kata varan artışların olduğunu vurgulayarak, Iğdır’ın da içinde bulunduğu 6. bölgede teşvikli yatırımlarının adeta “ŞAHLANDIĞINI” belirtmişlerdir.    Bu bilgi ekinde verilen çizelgeyi incelediğimizde, belirilen dönemde 6. bölgede en çok Teşvik belgesi alan iller sırasıyla; Şanlıurfa (24), Diyarbakır (23), Ardahan (15), Van (13) olup, Iğdır’ın bu dönemde teşvik belgesinden yararlanan yatırımı ise sadece ve sadece iki (2) dir. Aynı dönemde komşu ilimiz Ardahan 15 teşvik belgesi almışken; üç ülkeyle sınırı bulunan Iğdırda sadece 2 teşvik belgesi alınabilmiştir. Bunlardan adını vermeyeceğim birisi bir ziyaretlerinde, çeşitli sorunlarla baş edemediğini belirterek “Iğdırda yatırım yaptığına pişman olduğunu” vurgulamıştır.    Bu sonuç da gösteriyor ki¸ 6. bölgeye tabi diğer illerde yatırım şahlanmış olsa da, Iğdırda yatırımın şahlandığını söylemek pek mümkün değildir.    Kişisel gözlemim; Iğdırda kimi sektörler tam tersine hızlı  bir küçülme sürecine girmiştir. Örneğin; ULUSLARARASI TAŞIMACILIK sektörünü buna örnek gösterebilirim. Bu sektörde zaten zor olan çalışma şartları; petrol ve yedek parça fiyatları ile sigorta giderlerindeki aşırı yükselişe, düşük maliyetle çalışan İRAN ARAÇLARININ HAKSIZ  REKABETİ de eklenince; Iğdırda taşımacılık sektörü önlenemez bir küçülme sürecine girmiştir. Nerde duracağı da belli değildir. Satılan araçlar nedeniyle işsiz kalanların sayısı her gün giderek artmaktadır.    Yeri gelmişken, yetkilerinin sınırlı olduğunu bilsem de, Iğdır için bir Ekonomi Bakanlığı niteliğinde gördüğüm, Ticaret ve Sanayi Odası Başkanlığına yeniden seçilen Sn. Kamil ARSLAN’ı kutluyor, Iğdır’ın ekonomik sorunlarında ve özellikle de zor günler yaşamakta olan “Nakliyecilik Sektörünün” sorunlarının çözümünde öncü olmaları beklenmektedir.    Bize göre; Iğdırda yatırımın şahlanması için  6. bölgeye sağlanan teşvikler henüz yeterli olmamış, yatırım hareketlendirmemiş, şahlandıramamıştır.  Yatırımların şahlanması için ek olarak aşağıdaki projelerin de hayata geçirilmesi gerekir:    Bir: Sınır ticareti önündeki sınırlamaların, engellerin kaldırılması, komşu ülkelerle “Serbest sanayi ve ticaret bölgeleri” oluşturularak, Iğdır’ın bölge ekonomisinde etkin duruma getirilmesi,     İki: Çanakkale’den başlayıp, Iğdır’da sona erecek olan “Turizm Yolunun” tamamlanmasıyla kaçınılmaz hale gelen Ağrı Dağı’nın Turizme açılmasının gerçekleştirilmesi,    Üç; Nahçivan’ı Iğdır üzerinden Avrupaya bağlayacak olan demiryolunun (ipek yolu) tamamlanması.    İşte o zaman tereddütsüz Iğdırda yatırımın şahlandığından söz edebiliriz. Şu an için “şahlanma” sözcüğü bölgede yaşanan gerçeklerle pek uyuşmuyor. Benim gördüğüm, görebildiğim bu… 08.06. 2013                                                                     İslam ÇANKAYA