Nahcivan’a yük taşıyan, binlerce araç, mazot alamadıkları için Nahcivan’a gidemiyorlar… Türkiye’de Mazot fiyatlarının yüksek oluşundan ötürü Nakliye sektörü para kazanamıyor. Nahcivan’a yük taşıyan kamyonlar geri döndüklerinde orijinal depolarıyla sınırlı olmak kaydıyla getirdikleri mazot, hem nakliye sektörünün canlandırmakta, hem de Iğdır esnafının ticaretine yansımaktaydı… Nahcivan’a giden her bir tır ve kamyon zorunlu olarak ihracat yapmakta, ülkemizde üretilen ürünleri ihraç etmekteydiler…
TIR VE KAMYONLAR SATILIYOR
Nahcivan Özerk Cumhuriyeti aldığı bir kararla ülkelerine gelen kamyonlara mazot satmıyor… Yani Mazot olmadığı için satamıyor desek daha yerinde bir ifade olur… Çünkü Azerbaycan Nahcivan’a sınırlı mazot yolladığından, kendi ihtiyaçlarını ancak karşılayabiliyorlar… Doğal olarak Nahcivan’da mazot olmadığından yük götüren kamyon ve tırlar geri döndüklerinde ya boş geliyorlar, ya da yüksek oranda kesilecek cezaya razı olup, bulabildikleri kadarıyla mazot getiriyorlar…
IĞDIR HER ALANDA NAHCİVAN KAPISINA ENDEKSLİ
Iğdır’ın kalkınmasında çok önemli faktörlerden birisi şüphesiz ki Dilucu gümrük kapısıdır. Kurulan iş yerleri Nahcivan’a göre şekillenir. Pazar gerçek manada Nahcivan görülür… Nahcivan’a götürülen ürün cüzi fiyatlara satılsa bile, geri dönüldüğünde getirilen mazot o açığı kapatır ve ticari sirkülasyon böyle devam eder… Şu anda mazot sıkıntısı yaşandığından Nahcivan’a gitmeyen tır ve kamyonlar sıkıntı yaşadığı gibi üretici de aynı sıkıntıyı yaşıyor… Doğal olarak bu durum herkesi etkiliyor. Köylü, işçi, esnaf, tüccar, üretici, ihracatçı vs. kentin ter alanını nakliye sektörü, şimdilerde aktif olan inşaat sektörünü de etkilemeye başladı…
Ülkemizin en ücra köşesinde bulunan Iğdır’ın bir tek ayrıcalığı olan Mazot’un durdurulması, esnafın iş yapamaz duruma düşmesine neden olurken, işsizliğin her geçen gün attığı gözlenmektedir…
Iğdır ticaretinin durmaması, esnafın ve halkın işsizlik yaşamaması için sivil toplum kuruluşları, Şoförler cemiyeti, Nakliye firmaları bir oluşum gerçekleştirmeli, bir an önce Nahcivan’a giderek durumu ve sıkıntıyı Nahcivan Cumhurbaşkanı Sayın Vasıf Talıbov’a iletmeleri gerekmektedir…
TIR VE KAMYONLAR SATILIYOR
Nahcivan Özerk Cumhuriyeti aldığı bir kararla ülkelerine gelen kamyonlara mazot satmıyor… Yani Mazot olmadığı için satamıyor desek daha yerinde bir ifade olur… Çünkü Azerbaycan Nahcivan’a sınırlı mazot yolladığından, kendi ihtiyaçlarını ancak karşılayabiliyorlar… Doğal olarak Nahcivan’da mazot olmadığından yük götüren kamyon ve tırlar geri döndüklerinde ya boş geliyorlar, ya da yüksek oranda kesilecek cezaya razı olup, bulabildikleri kadarıyla mazot getiriyorlar…
IĞDIR HER ALANDA NAHCİVAN KAPISINA ENDEKSLİ
Iğdır’ın kalkınmasında çok önemli faktörlerden birisi şüphesiz ki Dilucu gümrük kapısıdır. Kurulan iş yerleri Nahcivan’a göre şekillenir. Pazar gerçek manada Nahcivan görülür… Nahcivan’a götürülen ürün cüzi fiyatlara satılsa bile, geri dönüldüğünde getirilen mazot o açığı kapatır ve ticari sirkülasyon böyle devam eder… Şu anda mazot sıkıntısı yaşandığından Nahcivan’a gitmeyen tır ve kamyonlar sıkıntı yaşadığı gibi üretici de aynı sıkıntıyı yaşıyor… Doğal olarak bu durum herkesi etkiliyor. Köylü, işçi, esnaf, tüccar, üretici, ihracatçı vs. kentin ter alanını nakliye sektörü, şimdilerde aktif olan inşaat sektörünü de etkilemeye başladı…
Ülkemizin en ücra köşesinde bulunan Iğdır’ın bir tek ayrıcalığı olan Mazot’un durdurulması, esnafın iş yapamaz duruma düşmesine neden olurken, işsizliğin her geçen gün attığı gözlenmektedir…
Iğdır ticaretinin durmaması, esnafın ve halkın işsizlik yaşamaması için sivil toplum kuruluşları, Şoförler cemiyeti, Nakliye firmaları bir oluşum gerçekleştirmeli, bir an önce Nahcivan’a giderek durumu ve sıkıntıyı Nahcivan Cumhurbaşkanı Sayın Vasıf Talıbov’a iletmeleri gerekmektedir…
