Adana’da 16 yıl önce hizmete giren metronun alt geçitlerinde yürüyen merdivenlerin yeri olmasına rağmen mekanizması yapılmadığı için yaşlı ve engellilerin merdivenlerden güçlükle inip çıkabiliyor.

Hatay Büyükşehir Belediyesi, gece gündüz süren çalışmalarıyla selin vurduğu Payas’ta vatandaşlara rahat nefes aldırdı
Hatay Büyükşehir Belediyesi, gece gündüz süren çalışmalarıyla selin vurduğu Payas’ta vatandaşlara rahat nefes aldırdı
İçeriği Görüntüle

Adana’da 533 milyon dolara mal olan 13.5 kilometrelik Adana Metrosu’nun (hafif raylı sistem), ilk etabı 2009 yılında, 2. etabı ise 2010 yılında hizmete girdi. Metro güzergahında da birçok alt geçit yapıldı. Alt geçitler yapılarken normal merdiven yanına yürüyen merdiven yerleri de yapıldı. Ancak aradan geçen 16 yıla rağmen bir türlü yürüyen merdivenlerin mekanizması takılıp hizmete girmedi. Aradan geçen zamanda 4 belediye başkanı değişti ancak yürüyen merdivenler bir türlü tamamlanamadı. Yürüyen merdivenlerin yerleri boş kaldı. Metroya binmek için ya da metrodan indikten sonra eve gitmek için alt geçidi kullanan özellikle engelli ve yaşlı vatandaşlar, yürüyen merdivenin yapılmamasından şikayetçi.

Vatandaşlar "Metronun yeri var ama kendisi yok. Neden yapılmış. Bir an önce yapılmasını rica ediyoruz. Yapılalı 16 yıl olduysa söyleyecek bir şey yok" diye konuştu.

Metro alt geçidi kullanan ve pazardan gelip evine giden Yusuf Öztorun ise "Yeri var kendisi yok. Demek ki ancak o kadarını yapmışlar. Ellerim de poşetler var. Yürüyen merdiven olsaydı kolaylık olurdu. Şuan asansör ile idare ediyoruz. Olsa iyi olurdu ancak yok. 16 yıldan bu yana yapılmadıysa başkanlarımız sağ olsun" diye konuştu.

Öte yandan, metro da yıllar sonra ilave olarak planlanan 10,3 kilometre uzunluğundaki yeni projesi de 2024 yılı yatırım programına alınmasına rağmen inşaat çalışması başlamadı.

Kaynak: İHA